Publié le 26 Février 2020

En 2017, notre amie Corinne avait eu la très bonne idée d'organiser une soirée musicale au PUB avec le chanteur Sétois Joël ALLAIN.

 

Très bonne nouvelle, Joël revient à Cap pour 2 concerts gratuits les 27 et 29 février salle des Arcades.

 

A NE PAS MANQUER.....

 

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Publié le 15 Février 2020

Liminaire :

1863 - Après la signature du traité de Turin entre Napoléon III et Victor Emmanuel II,  l’Italie cède la Savoie et Nice,et il est décidé de prolonger la ligne de chemin de fer PLM entre Marseille et l’Italie. En 1869, la ligne atteint Menton, puis Vintimille en 1972.

Précision apportée par Frédéric d'Agay après parution :

" La ligne n’a pas été prolongée à cause de la cession de Nice à la France cela fut décidé bien avant et ma famille a été expropriée de 35 ha dès 1857 "

De 1877 à 1879, un jeune homme de 19 ans, Edouard Alfred Martel, amoureux de la beauté et du calme du massif de l’Esterel effectue des relevés topographiques et ainsi que de très nombreuses photographies.

source BNF / Gallica - photo EA Martel

 

Il reprend les mots de Bartoli « il n’est nul recoin de France, ni peut-être du monde entier, qui possède une perfection pittoresque plus complète que les admirables sites du sauvage et poétique Esterel  »

C’est avec l’aide d’« un forestier de génie » , Auguste  Muterse, auquel il rend hommage dans de nombreux articles que É.A. Martel a établi sa carte de l’Esterel. Cet ingénieur des eaux et forêts qui avait en charge la gestion du Massif de l’Esterel, « restaure en d’habiles travaux de reboisement la forêt de pins » ,  et crée « tout un réseau de bonnes routes et de sentiers confortables » . Il construit également 14 maisons forestières qui comprennent deux appartements, un four à pain, une réserve d’eau, une écurie aux mulets, une basse-cour et une porcherie. (source le site Pointe Maubois)

L'administration des forêts, pendant ce temps, sous la direction de A. Muterse, qui vient d'être nommé inspecteur général à Nice et que E.A. Martel qualifie de « forestier de génie » — venait d'achever, en quinze ans, un véritable réseau de routes forestières carrossables (sans parler des sentiers) à travers tout le massif de l'Esterel.

 

Carte extraite du guide Hachette de 1923  - auteurs Martel et Boissaye - collection Ph Pons

A l’origine, la traversé de la rivière Agay se faisait au moyen de gués.

Avec l’aménagement du Massif de l’Esterel,à la fin du 19 eme siècle, fut construit le pont routier dit du Castellas,  par l’ingénieur Auguste MUTERSE.

Carte postale - Source Site Agay Autrefois

Le premier pont du Chemin de Fer, est construit un peu avant la construction de la route de la Corniche d’Or par le Touring Club de France ( voir notre article du 13/02/2019 )

Sur cette vue panoramique de Ferrari, le photographe de St Raphael, prise avant 1900, on aperçoit les 3 arches en pierre du pont du chemin de fer. Source Site Agay Autrefois

 

Le magazine l’Illustration dans son numéro 2018 du 20/12/1900

Traversée à pied du pont d’Agay par les voyageurs.  Photo Paul Boissard  - Illustration N° 2018- Collection Ph.Pons

 

Les militaires du 5eme génie de Versailles construisent un nouveau pont métallique qui est arrivé en pièces détachées.

La Vie Illustrée  jv 1901 –photo Giletta _  collection Ph.Pons

Les arches en pierre seront détruites une fois le pont en place.

Vers 1910, le pont de chemin de fer, en arrière plan le phare de la Baumette –

carte postale édition Maillan – collection Ph. Pons

Sur cette photo de l’embouchure de l’Agay, on aperçoit en arrière plan le pont-passerelle du Grenouillet. Source Geneanet.

 

Vers 1907 – edition LL / Paris – collection Ph.Pons

Dans son livre La Cote d’Azur publié en 1936 le docteur Donnadieu écrit

Plan large sur la baie,  à droite du voilier tartane, le grand Hôtel d’Agay et à gauche le nouveau pont du chemin de fer.  Edition  LL /Paris _ collection Ph. Pons

 

1920 – construction du premier pont routier

1920- L’équipe des maçons du Dramont et d'Agay qui construisit le pont.  Archive Louis Polverini.

Un pont routier en béton est situé construit dans le prolongement de la route de la Corniche d’Or

Ed Munier / Macon – Collection Ph Pons

 

Dans l’axe du pont, l’hôtel des Roches Rouges et à droite le grand bâtiment de 3 étages est la gendarmerie, qui sera détruite lors des bombardements de 1944

Edition LL / Paris - Collection Site Agay-Autrefois

La rade d’Agay, avec le pont routier qui masque le pont du chemin de fer.

Sur la gauche le voilier 2 mats appartenant à M. Bunau-Varillat. (histoire dans un prochain article)

Ed Thiriat / Toulouse  - collection Ph Pons

 

source Collection Delcampe

1927- source collection Geneanet

Un pont identique existe encore en 2020 à St Maxime sur le Préconil. Ed la Cigogne - Collection Ph Pons

 

15 Aout 1944, les Allemands dynamitent le pont

La Mairie de st Raphael à mis en place durant l’hiver 2019, des panneaux « Je me souviens », dans lesquels Louis Polverini nous fait partager sa mémoire.

Depuis le château du Castellas, les Allemands déclenchent des charges explosives.

Avec la destruction du pont routier, la passerelle du Castellas, à voie unique, repris du service. Louis Polverini raconte dans son petit livre « La marmotte et le Pont », que le tablier en bois fut remplacé par des dalles de béton.

Il fut conçu pour supporter des charges de 5 tonnes max. Doté d’une incroyable résistance, l’armée américaine y fit circuler des chars Sherman de 32 tonnes, ainsi que toute sorte de véhicules et de pièces d’artillerie.

1946  -  Construction du second pont

Le nouveau pont est inauguré le 19/03/1948 – document archives Louis Polverini

Le nouveau Pont – Edition CAP – Collection Ph.Pons

Jusqu’en 1955, la 4 CV Renault est la voiture la plus vendue en France-  collection Geneanet

 

La plage d’Agay, le nouveau pont routier et la nouvelle église - Collection Geneanet

 

A partir de 1948, 3 ponts enjambent l’Agay, photo Google Earth datant de 2008.

 

Mais, en novembre 2011 ….

après de très violentes pluies sur l’Esterel, la rivière Agay déborde en entrainant des mobil home et des arbres qui en se fracassant sur les montants métalliques de la passerelle du Grenouillet, provoquent un affaissement de la pile Nord.

Images extraites d’un vidéo postée par Paul Pellero – 11/2011

 

Le petit pont construit par Auguste Muterse étant endommagé, est finalement démoli.

Avec le recul cette destruction est très regrettable, cette passerelle aurait pu être sauvée en la réservant exclusivement aux piétons et aux cyclistes.

 

L’embouchure de l’AGAY en 2018.

La rade d’AGAY – 2019  Philippe Pons

L’histoire des ponts n’est pas terminée, car selon mes informations le pont du chemin de fer datant de 1900 devrait être remplacé en 2022 par un nouveau pont,

donc à suivre ….

 

Philippe Pons _ Février 2020

 

 

Mémoire d’AGAY 1944 – La Marmotte et le Pont – Louis POLVERINI

Magazine l’ILLUSTRATION 1900

Magazine La Vie Illustée 1901

Guide Hachette – La Côte d’Azur –  1923

La Côte d’Azur – Docteur DONNADIEU – édition 1936

Site AGAY Autrefois

Site la pointe de Maubois

You Tube – un film de Paul Pellero - 2011

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Publié le 5 Février 2020

        Après les meilleurs résultats enregistrés au cours de l’exercice précédent, mais toujours avec des pertes, le 29/01 sur BFM Business, le nouveau Directeur Général du Groupe (Yann Caillère) a dévoilé la nouvelle organisation opérationnelle du Groupe dans le cadre du plan « Objectif 2022 ».

Les 4 priorités :

  • développement des Center Parcs en Europe du Nord
  • P&V montagne
  • les hôtels P&V en Espagne
  • et les campings développés par Maeva.com

Pour le pôle tourisme : montée en gamme et innovation.

Et une précision : le modèle de développement choisi sera celui de « l’asset light » ( mandat de gestion et franchise )

Ce plan sera accompagné de la réduction de 220 postes dans les 6 mois.

    Après avoir entendu les nouvelles orientations du Groupe, il semblerait que les Villages comme le nôtre ne fasse pas partie des priorités.

    Nous savons que la grande majorité des propriétaires sont en fin de bail et sont donc dans l’attente d’une nouvelle proposition d’un bail commercial équitable pour les 2 parties, avec une éventuelle petite remise à niveau de l’appartement.

    Dans des échanges que nous avons eus avec les décisionnaires de P&V, la Direction du Groupe affirmait que Cap Esterel restait un des fleurons du Groupe, l’objectif étant de conserver 500 baux en plus des mandats Maeva.

   Il reste désormais à savoir quelles modifications d’organisation le plan "Change Up" entraînera dans la structure actuelle de P&V à Cap Esterel.

   Avant l’envoi de la nouvelle offre, qui doit devoir convaincre un maximum de bailleurs actuels et peut-être d’autres qui pourraient les rejoindre, le 3C renouvelle sa proposition de dialogue constructif avec P&V, notre lettre expédiée le 29 octobre dernier étant restée à ce jour sans réponse.

Le Collectif 3C qui regroupe 1054 propriétaires de Cap Esterel.

 

Mimosa sauvage de Cap Esterel - 30/01/2020

Lien vers BFM

Yann Caillère, directeur général du groupe Pierre et Vacances, invité sur BFM Business, a détaillé sa stratégie de "reconquête" et son plan de restructuration du groupe

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Rédigé par Collectif 3C

Publié dans #2020 Actualités

Publié le 25 Janvier 2020

Après la création du sentier « Sur les pas des carriers » inauguré en Aout 2019, la Mairie de St Raphael dans la continuité de sa démarche pour mettre en lumière l’histoire humaine et industrielle du Dramont et d’Agay, a installé à Agay,fin 2019, 4 panneaux de souvenirs.

Louis  Polvérini dans une série intitulée «  Je me Souviens »

nous raconte des faits vécus en 1943 et lors du débarquement en 1944.

Petit rappel historique :

L’armée allemande qui par suite de la rupture d’alliance avec l’Italie début de ce même mois avait chassé l’armée italienne et devenait de ce fait nouveau, la seule occupante de la zone Sud de la France.

Dans cette première histoire,  les faits remontent à un après-midi de fin septembre 1943.

 

Fin septembre 1943 alors que l’armée allemande occupait la région depuis peu,

survint dans la crique juste en face de ce banc et à quelques mètres du rivage, un évènement tragique.

Une mine flottante, ballotée par le vent et la houle, venait d’entrer dans l’anse.

Deux jeunes allemands en tenue de bain, non conscients du danger, tentaient de ramener cet engin de mort sur le rivage .

Malheureusement une vague, plus haute que les autres, souleva la mine qui en retombant, explosa dans un fracas assourdissant, entraînant une vaste colonne de plusieurs mètres de haut ou se mélangèrent eau, feu, pierre et hommes.

Le lendemain de ce drame, des militaires allemands s’affairairent pour retrouver les restes de leurs camarades éparpillés sur plusieurs dizaines de mètres alentour.

© Louis Polvérini

photos © Philippe Pons

Vous trouverez le texte intégral de cette histoire « Sur le Banc » dans le fichier pdf joint.


Louis Polverini est le fils d’un maçon de Toscane arrivé au Dramont en 1923. Il est né au Dramont et a toujours vécu à Agay  et dans une maison forestière de l’Esterel après les bombardements de 1943. Il a pris la suite de son père qui avait monté une entreprise de maçonnerie.

J’ai eu le plaisir de le rencontrer en novembre 2019.

Ma démarche de connaitre les histoires d’Agay l’a au début un peu étonné venant d’un "touriste de Cap Esterel", mais très vite il a accepté de partager en m’apportant un vécu sur les très nombreux documents, guides, cartes postales, revues que je collectionne sur Agay et l'Esterel.

Ph. Pons

      Articles en préparation :

  • -Petite histoire des 5 ponts d’Agay
  • Les pergolas d’Agay
  • Les églises d’Agay
  • Les commerces du Vieil Agay
  • Le Grand Hôtel d’Agay et la Réserve
  • L’Hôtel des Roches Rouges
  • L’Hôtel de la Baumette
  • La pompe élévatrice du PLM
  • La gare d’Agay
  • Le Château d’Agay
  • La villa Bunau Varilla
  • Le menhir d’Aire-Peyronne
  • Gaspard de Besse, le Robin des Bois de l’Esterel

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Publié le 18 Janvier 2020

Durant la semaine du 27 au 31 janvier de nombreuses AGO

et réunions ASCAPE se dérouleront à CAP ESTEREL :

  • 27/01  AG Hameau E3/E4
  • 28/01  AG Village A et Village G
  • 28/01  AG Village K , Village M et Village G    CODIR ASCAPE
  • 29/01  AG Bastides P et Village E et Syndicat ASCAPE
  • 30/01  AG de l’ASCAPE
  • 31/01  AG Village F 

Durant cette semaine, nous informons les propriétaires présents à CAP pour ces réunions que :

  •  le PUB Blue Green sera ouvert sur réservation

pour le repas de midi uniquement.

  • Merci de vous inscrire sur DOODLE en recopiant ce lien,
  • en précisant votre nom, le (les) jour(s) concernés, chaque convive devant être inscrit

 

  • La pizzeria LA CALANQUAISE
  • située dans le bas de la rue des Calanques sera ouverte,

midi et soir,

  • David vous y attend.

 

 

 

 

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Rédigé par PhP

Publié le 11 Décembre 2019

 

CAP ESTEREL se réveille !!!!

Sous l’égide de l’ASCAPE, avec l’adhésion de ses commerçants et partenaires de loisirs,

                 CAP ESTEREL se déclare « ouvert » et vous accueillera,

pour l’année 2020, dès le 8 février.

 

Un  chaleureux accueil de bienvenue, des activités sportives et de loisirs ainsi que des soirées animées ou de spectacle, d’accès gratuit, sont programmées, avec les animateurs vedette de Cap : Mickaël et Johan.

Des sorties collectives avec participation, sur les festivités locales ou régionales du moment seront organisées pour vous : fête du citron à Menton, Carnaval de Nice, etc…

Vous trouvez d’ores et déjà, ci-joint, le programme des animations prévues pour la période des vacances de printemps du 8 février au  6 mars, auquel succédera le programme des semaines suivantes.

 

Quant à votre quotidien sur place, les commerces de Cap Esterel listés ci-dessous se déclarent présents pour vous offrir le meilleur service et contribuer à la réussite de votre séjour parmi nous.

L’équipe d’animation de l’ASCAPE  

Le programme des animations de février

Le collectif 3C à travers plusieurs présidents(e) de copropriétés et membres de conseil syndical participe activement à l'équipe d'animation et à la mise en place des activités proposées.

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Rédigé par 3C Infos

Publié le 2 Novembre 2019

 

carte postale éditée par la Cigogne  - collection Philippe Pons

Cette photographie doit dater des années 40.

Avec la création des congés payés en 1936, les premiers vacanciers arrivent sur la côte d'Azur via l'ex ligne PLM ( Paris-Lyon-Marseille ). En 1938 la ligne PLM dite "ligne    Impériale" car empruntée par Napoléon III, est nationalisée et devient SNCF.                    Le trajet Paris-Marseille durait 9h 20.

L'électrification de cette ligne commencera en 1946 et se terminera en 1962.  Il y avait 3 classes de wagons, la 3eme classe avec des banquettes bois sera supprimée en 1956.

On aperçoit en arrière plan le "Château d'Agay " et le bâtiment de la ferme du château. Peu après le débarquement, les 14 et 15 août 1944 le château sera totalement détruit  par des tirs allemands.

 

Guide POL - St Raphaël / l'Esterel  - collection Ph. Pons

 

 

 

Septembre 2019 - © Philippe Pons

En 75 ans, principaux changements : de nombreuses villas construites sur Agay, ainsi que le développement important de la végétation.  La plage n'a pas changé.

Il existe maintenant 2 restaurants : La Favouille et le restaurant du club Agathos aménagé sur les terrains de l'ancien château d'Agay.

L'ensoleillement de cette anse est remarquable ainsi que la vue sur le Dramont et la baie d'Agay.

 © Philippe Pons

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Publié le 18 Octobre 2019

Chers amis propriétaires lecteurs de ce blog,
Vous avez la possibilité, peu utilisée actuellement, de nous envoyer vos questions ou de faire des propositions via le lien CONTACT situé en haut et à gauche.
L’équipe du blog vous répondra toujours si votre adresse mail figure dans votre message.
Si le thème ou la demande mérite une diffusion, nous le publierons via ce blog, dans cette nouvelle catégorie : Vos Questions - Vos Réponses.
L'équipe de rédaction .

 

 

Bonjour,

Réflexion pertinente…difficile à commenter parce que la situation créée par P&V est devenue complexe.

Il fut un temps où les italiens venaient nombreux pour le Capodanno et après la crise de 2008, ils ont déserté le site de Cap Esterel. P&V n’a pas voulu chercher à les remplacer et a fermé le site à Noël, puis par économie de moyens, toute la période hivernale.

P&V continue à vouloir remplir le site d’avril à octobre en bradant les locations, faisant ainsi fuir la clientèle la plus aisée, celle qui intéresse davantage les propriétaires et les commerçants.

Malgré les handicaps de la station (appartements trop petits, pas de clim, 30 ans d’existence), infléchir ce mouvement à la baisse est extrêmement compliqué ; surtout si P&V continue sa politique commerciale.

Ne pouvant compter sur P&V qui ne veut ni se développer ni investir et donc ne commercialisera pas ses appartements en bail, l’ASCAPE tente une expérience cette année en faisant ouvrir un certain nombre de commerces, en organisant une animation dès le début des vacances de février et en espérant que les propriétaires viendront ou loueront leurs appartements.

Mais ce qui manquera à la station pour l’instant c’est une synergie entre les commerçants, les propriétaires/loueurs et un ou des opérateur(s) extérieur(s) qui ferait(ent) venir une clientèle.

A terme, la volonté de l’ASCAPE, des commerçants et d’une majorité de propriétaires est bien d’œuvrer pour avoir une station ouverte toute l’année.

Cordialement. Ph.SALEMI (Président du 3C).

 

 

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Publié le 9 Septembre 2019

 

Comme nous vous l’avons déjà annoncé dans nos articles de Septembre et Octobre 2017, la fibre optique a pris un an de retard sur le programme prévu, mais le Haut Débit va devenir une réalité sur Cap Esterel.

Les armoires de distribution vers les copropriétés sont déjà installées, et les câbles de jonction sont en cours de déploiement.

Dès que nous aurons des précisions, nous vous informerons sur la date du début de la commercialisation par Orange et les modalités de raccordement.

 

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Rédigé par PhP

Publié dans #2019 - Actualités