La quasi-totalité des habitants du quartier était de nationalité italienne, ils provenaient dans un premier temps de la région de Gênes, avec entre eux des liens familiaux proches. Avant les carrières la principale richesse de Saint-Raphaël était issue de l'agriculture (vin, huile) et de la pêche monopole des génois.

Ils habitaient dans les logements mis à disposition par la Direction, le « village des carriers », futur quartier du Dramont.

Ce village était majoritairement habité par les ouvriers, à savoir :

- des mineurs, chargés des « tirs de pétards » à la pause déjeuner et après la journée de travail. L'utilisation de la poudre noire entraînait de fréquents accidents.

- des tailleurs de pierre, payés à la tâche et dont les meilleurs taillaient jusqu'à 120 pavés par jour. Des concours internes récompensaient les plus productifs.

- des marqueurs, qui traçaient une marque sur chaque pavé afin d'établir la paye des tailleurs de pierre.

- des forgerons, dont l'essentiel du travail consistait à fabriquer et affuter les outils des tailleurs de pierre.

- des mécaniciens, qui assuraient l'entretien des installations de transport et de traitement des matériaux.

- des graisseurs, lubrifiant chaque poulie à longueur de journée.

- des journaliers, les intérimaires de l'époque, tenant par exemple le poste de pompiste chargé d'évacuer l'eau du fond de l'exploitation.

- des gargotiers, qui portaient de l'eau aux ouvriers pour les soulager des effets de la poussière.

- des manœuvres, chargés de remplir les wagonnets sur les lieux d'extraction ou d'approvisionner les fours à charbon pour les machines à vapeur.

Après leur dure journée de labeur, les carriers bons vivants et solidaires ne manquaient pas une occasion d'organiser une fête ou un bal.

Le « Cercle » est le lieu de rencontre et de détente, cartes, quilles, billard, pétanque.

Dans les années 1920, l'activité extractive est à son plus haut dans le quartier du Dramont. Sur 2000 villageois, 800 travaillent dans plusieurs carrières.

Le catalogue présente 42 modèles de pavés.

En 1907, production moyenne de 2700 pavés / jour, qui atteint 5600 pavés en 1913.

En 1923 la société des carrières de porphyre possède 208 hectares.

Contrat de travail datant de 1923 - source Mémoires de l'Esterel - Collections de la ville de St Raphael 2016.

Document appartenant à Mme Wanda Ubbizzioni, née Giannetti.

Pour 1 franc de l'heure, le carrier travaille 6 jours sur 7, 9 heures par jour.

La chapelle du Dramont, financée par les administrateurs des carrières est construite en 1930.

La ligne de démarcation a été franchise après le débarquement allié de 1942 en Afrique du Nord, une partie du Sud-Est a été occupée par les italiens.

Après la capitulation de l'Italie le 8 septembre 1943, les allemands s'implantent dans le secteur

Les carrières sont réquisitionnées par les Allemands pour fournir des matériaux destinées à construire le mur de la Méditerranée, avec une partie du personnel ainsi que des prisonniers.

La direction du site obtient que la plage du Dramont ne soit pas minée, pour des raisons de sécurité vis-à-vis de son personnel.

Cette exigence et les rejets de déchets de pavés jetés sur la plage favoriseront la pleine réussite du débarquement allié le 11 Aout 1944.

Dès 1944, la municipalité de St Raphael  préconise « de classer ce prestigieux littoral ».

En 1947 la disparition programmée des carrières se précise. Le bitume et le macadam remplacent progressivement les pavés.

En 1957, la société des carrières possède une surface de 204 Ha.

L’activité cesse définitivement en 1959.

En 1982 elle vend 188 Ha à la société Dramont Aménagement qui projette de construire le village de vacances de Cap Esterel.( lieudits : Le Dramont, Les Ferrières, Vallon Vacquier, Garde-Vieille, Aire-Peyronne, le Camp Long)

En 1986, arrêt ministériel autorisant la formation de la ZAC du Cap Dramont, l’ensemble de la propriété est de 210 Hectares suite à l’acquisition de terrains à des tiers.

Les sites d'extraction du Dramont sont devenus pour l'un une réserve d'eau dédiée au réseau d'aspersion du Village de Cap Esterel, pour l'autre une base de loisirs nautiques.

En octobre 2007, les 2 lacs ont été cédés à la commune de St Raphael avec un bail emphytéotique d’une durée de 30 ans, qui autorise les activités existantes.

A la vue de tous ces travaux immenses qui ont, in fine, crée ces lacs carriers comment ne pas avoir une pensée pour tous ces ouvriers, pour leurs familles, leurs enfants ?

Comment peut-on imaginer en moins d'une génération passer d'un labeur aussi dur à une société de loisirs avide de consumérisme ?

« Les gens n’avaient rien mais partageaient tout » René Zucco, président du Cercle Dramontois,

Extrait d'un article Var matin du 13/04/2016

Le dernier wagonnet est  depuis 2019 sur le rond point des Carriers

Sources Iconographiques et Remerciements :

• Jean –Pierre Herreyres, la « mémoire » du Dramont, principal contributeur de cet article.

• La BNF / Gallica pour la mise en ligne de 21 photographies de l’Ecole des Ponts et Chaussées, sur les carrières , datant de 1890.

• La Mairie de Saint Raphael / service Environnement  - Mme Denis Caroline
• La Médiathèque de Saint Raphael : Mme Isabelle Riper, directrice de la Médiathèque  et Mme Dominique Miraglio, responsable du fonds Carlini.

• Monsieur Antoine BERTANI, géomètre pour le prêt de plans et autres documents.
• Monsieur René Zucco : président du Cercle du Dramont
• Les carrières du Grand Caou – Mme Julie Fournier  et M. Couderc.

et merci à Pascal Picot, ancien Président de l’ASCAPE, qui m’a transmis les premières informations sur l’histoire du Dramont.

Bonjour à toutes et à tous,

 Comme vous le savez, nous recevons, pour la période du 13 au 23 juin 2016, 3500 clients Suédois qui seront hébergés sur l’ensemble de la station.

C’est, je le redis, pour Cap Esterel, une visibilité formidable puisque de nombreux médias seront présents, une opportunité unique de faire découvrir ce beau village à cette clientèle à fort pouvoir d’achat, qui reviendra sans doute en vacances en famille ou entre amis (Les consommateurs suédois disposent en moyenne de ressources et d'un pouvoir d'achat largement supérieurs à la majorité des autres consommateurs européens).

Pour cette occasion :

>  Les restaurants de la place du village seront privatisés

>  Le parking extérieur sera également privatisé : il s’agira d’un espace nommé « le festival » qui sera ouvert pendant toute la période de 14h à 1h du matin (derniers verres servis à minuit 30) – 2 écrans géants seront disposés dans cet espace pour la retransmission des matchs, il y aura également une scène pour des concerts, ventes de boissons et snacking. Un accès au parking couvert est prévu H24.

>  Les commerces de la rue des Calanques, la superette du Hameau, les piscines, tennis et autres resteront accessibles normalement – l’agorespace sera privatisé.

>  Un dispositif de sécurité (différent du dispositif habituel) sera mis en place, avec également une équipe de secouristes présents 24h/24h pendant toute la durée de l’évènement.

Nous sommes bien évidemment conscients de ce que l’accueil d’un groupe d’une telle importance représente, soyez assurez, chers toutes et tous, que nous prendrons, avec l’organisateur, toutes les garanties possibles afin de s’assurer que cet évènement soit une réussite pour tous.

Mes équipes et moi-même restons à votre disposition si besoin.

 Cordialement,

 Zohra MEZIANI

Directrice de Zone

GROUPE PIERRE & VACANCES - CENTER PARCS

Pierre & Vacances Cap Esterel

Des chutes de pavés aux galets de la plage ....

Les deux lacs situés à l'arrivée du petit train étaient à l'origine des carrières de porphyre bleu de l'Esterel.

Auguste MICHEL-LEVY, ingénieur des mines, donnera en 1896 le nom d'Esterellite à cette roche, communément appelée « porphyre bleu de l'Esterel ».

Cette roche microdiorite quartzique se présente sous la forme d'une pâte amorphe, dure, homogène englobant des cristaux de feldspaths blancs. Selon le degré d’altération, le faciès du porphyre peut se rapprocher de celui des granites.

 Le porphyre extrait par les carriers était utilisé pour faire des pavés et du ballast.

Les chutes de taille, rejetées en bordure de mer sur l’actuelle plage du Dramont, devinrent par le brassage de la mer, les galets que nous connaissons aujourd’hui.

Voici l’histoire de ce site industriel très méconnu qui compta jusqu’à 1000 ouvriers.

Je tiens à remercier :

• Jean-Pierre Herreyres auteur du livre :

Le Dramont - De la cité ouvrière au centre touristique – 150 ans d’Histoire-

qui m’a autorisé a puiser dans son livre et dans ses archives.

• la Médiathèque de St Raphael pour l’accès au fond Carlini.

A noter que comme moi, M. Herreyres n’est pas un ancien du Dramont, mais dès qu’il a connu l’histoire de ce village de carriers, il a souhaité reconstituer l’histoire de ce quartier et la faire partager.

Les débuts de l’exploitation

Le site était connu depuis longtemps, mais peu accessible et très mal desservi, il faut attendre 1863, date de l’ouverture de la voie ferrée Toulon –Cannes par la compagnie PLM.

7000 à 8000 ouvriers dont de nombreux tailleurs de pierre et mineurs ont travaillés sur le chantier du chemin de fer, il est probable que certains seront à l’origine des exploitations minières.

A partir de 1864, sont accordés par le Préfet,

les premiers contrats d’exploitation.

Les surfaces sont petites  2 à 5 hectares, elles sont situées entre la voie ferrée et la mer, sur l’emplacement actuel de l’esplanade du débarquement, du lotissement et de l’hôtel les Roches Rouges.

Dans les premières années l’extraction se fait « à la pince et à la poudre » ; arrivés à 5m de profondeur le site est abandonné faute de moyens de levage. Les pierres évacuées en brouette.

Le travail est très dur pour les ouvriers qui sont pour la majorité d’origine italienne.

Population de St Raphael en 1876 : 1387 habitants dont 181 italiens, en 1886 : 3227 habitants dont 816 italiens,

Les carrières sont le plus gros entrepreneur

de St Raphael.

A partir de 1869, l’extraction s’industrialise, la machine à vapeur permet de tirer des wagonnets avec un cable, d’installer des moyens de levage.

Les frères Bonnamy achètent de nombreuses parcelles, et en 1872 commencent à construire la cité ouvrière du Dramont.

En 1876, autorisation d’exploiter les parcelles situées à gauche de la voie ferrée, les parcelles 222 et 223 sont acquises par un Belge Jules Dujaquier, qui rachète ensuite les parcelles des frères Bonnamy et en 1883 est créé la Société des Carrières de Porphyre de St Raphael.

L’exploitation à grande échelle commence.

La société belge possède 39 hectares de terrain en bord de mer et émet 4000 actions de 500 Francs pour fonder la SA des Carrières de Porphyre de Saint-Raphaël. L'essentiel de la production est destiné aux pavés, pierres brutes et ballasts pour les chemins de fer. La carrière possédait d'ailleurs un embranchement privé sur le réseau ferré ainsi qu'un pont transbordeur pour le transport maritime par chaland.

Voici des photos N/B sur papier albuminé extraites de la  photothèque de l’Ecole des Ponts et Chaussés , réalisées entre 1885 et 1890, elles sont archivées par la BNF / Gallica.

( pour améliorer la lisibilité de ces documents je me suis permis d’effectuer des virages colorés – Ph Pons )

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à Suivre dans un prochain article,

la suite et fin de l'histoire

des carrières du Dramont avec:

- 1895 : des photographies rares en provenance de la Médiathèque de St Raphael.( fonds Carlini)

- 1920 : les grandes années des carrières , les métiers, les outils.

- 1945 : l'importance des chutes de pavés lors du débarquement Américain sur la plage du Dramont.

- 1959 la fin de l'activité industrielle.

- 1982 : la vente de 188 ha à Dramont aménagement.

- 1990 : la première tranche de notre village.

Après une année pleine d’existence le collectif des copropriétaires de Cap Esterel, comptait au 31/12/2015 :

968 adhérents ,

et 12 adhésions collectives de copropriétés.

 Rapport du Président du 3C

Philippe SALEMI fait rapidement la genèse de la naissance du 3C et brosse le tableau de toutes les actions qui ont été menées jusqu’à aujourd’hui en commençant bien évidemment par la Carte Loisirs. En 2015 nous avions prévu de maintenir les mêmes tarifs et d’obtenir la cessibilité totale. Mr PICOT représentant P&V était d’accord sur tous les points mais malheureusement la startup sélectionnée (Sezam) n’a pas répondu aux modifications demandées et nous avons dû reconduire la Carte Loisirs 2015 pour 2016 en y ajoutant le tarif pour une seule personne.

Monsieur Pascal PICOT ayant accepté une mutation, n’est plus notre interlocuteur et nous attendons son remplaçant pour poursuivre nos échanges.

A la demande de l’assistance, Philippe SALEMI est ensuite amené à expliquer la place et le rôle de l’Ascape, son mode de fonctionnement dont les votes en relation avec le classement en résidence de tourisme.

 le 3C a obtenu :

-      La nomination d’un Commissaire aux comptes à l’Ascape.

-      L’information précoce envers les copropriétaires sur les propositions de Maeva.com

-      L’annulation du projet de la rue des Calanques (aidée par le retrait de Dramont Aménagement)

-      La création d’une Commission de Réflexion (appelée désormais : Commission Mixte de Transition) entre l’Ascape, l’Apcape et le 3C pour préparer le devenir de la station et dont la première réunion se tiendra le 22 avril.

-     La création par Annie BAYOl et Philippe PONS du blog de l'ASCAPE afin que cette dernière communique mieux. Mise en ligne prévue en Mai.

De plus le 3C a demandé ou est intervenu auprès de P&V, l’Ascape et la Sogire pour :

-     Investissements propres de PV (piscines surtout)

-     Amélioration du Mandat Liberté et plus de transparence dans les charges et les comptes

-     Un éclaircissement sur la politique commerciale et d’investissement à moyen terme de P&V (sans réponse)

-     Propreté générale de la station et des appartements en bail

-     Demande à la Mairie de nettoyer les plages plus précocement

-     Demande de coordination pour le nettoyage entre l’Ascape et les copropriétés

-     Transparence et information de l’Ascape

-     La répartition des biens de toute la station

-     L’Aful de la dalle du Parking couvert du Village

-     Distribution du courrier

-     Collecte des Ordures ménagères

-     Demande de la Wifi pour les Cotrads avec la pose de modems supplémentaires (sans réponse)

-     Demande d’appel d’offres systématique pour tous travaux ou prestations

-     Demande de plus d’efficience pour la sécurité (demande de résolution à l’AG de l’Ascape)

-     Demande de l’arrêt des nuisances sonores dans le Village (demande de résolution à l’AG de l’Ascape)

-     Demande de justificatifs pour les honoraires de la Sogire (sans réponse)

-     Réseau électrique, lampadaires à remplacer, prises à découvert etc

-     Remplacement de traverses de chemin de fer

-     Entretien général de la station : maçonnerie, peinture etc …

Philippe Salemi

Vous trouverez les nouveaux statuts et le règlement intérieur adoptés lors de notre AG  du 21/04/2016 dans la catégorie : 3C - Les Documents Fondateurs.

Par sécurité les adresses personnelles et les signatures des membres du Bureau ne figurent pas sur les documents mis en ligne.

Calendrier des réunions prévues à Cap en Avril :

• 20/04 : préparation de l’AG et de la CMT  par le Bureau du 3C
•  
• 21/04 matin :  réunion CMT: commission mixte de transition, première séance de concertation entre l’ASCAPE, l’APCAPE et le 3C. Présentation de toutes les suggestions reçues dans la boite à Idées.
•  
• 21/04 journée : ASCAPE, réunion des commissions Travaux et Espaces et verts.
• 21/04 après-midi : Assemblée générale du 3C.
•  
• 22/04 matin : réunion du bureau de l’ASCAPE, présentation de la synthèse des propositions de la CMT.

Un livre encyclopédique pour tout savoir sur les Pierres de Provence, de J-M TRIAT

• L’histoire géologique de l’ère primaire à nos jours
• Connaissance des roches provençales et des minéraux

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Quelques articles en préparation

1 - Sous les pavés, la plage…

l’Histoire des carrières de porphyre du Dramont, ou la pré-histoire de Cap Esterel.

( avec l'aide et les documents de J-P Herreyres, de la Mairie de St Raphael, de la BNF / Gallica), du cercle Dramontois et d'Antoine Bertani)

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2 – l’Histoire de l’Ile d’Or,

de sa construction et de l’excentrique  Dr Auguste Lutaud,

couronné roi de l’Ile d’Or en 1913,

Cette ile est peut être source d’inspiration pour l’Ile Noire d’Hergé en 1937.( éditeur CASTERMAN)

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3 - Le défilé du Mal Infernet

Selon la légende, au Moyen-Age, les malades de la peste étaient jetés au fond de ce ravin.

C'est une magifique promenade pour marcheurs et vététistes, avec une flore insolite due à l'humidité des gorges.

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4 - Le rastel d'Agay

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5 - La flore de l'Esterel

....Albizia, Passiflora, Agapanthus, Yucca, Althéa, Figuier de barbarie, Covolvulus, Acacia, Cotinus, Tecomaria, Caesalpina, Bougainvillée, Lantana, Gynérium, Magnolia, Polygala, Pulmonaire, Salsifis des près, Lagurus, Solanum, Grevilea, Osteopermum , etc…

Partage de l'herbier que je complète à chaque séjour dans notre village

Griffe de sorcière (Carpobrotus acinaciformis).

Le Carpobrotus acinaciforis est une espèce de plante grasse de la famille des Aizoacées. Les fruits sont commestibles. Floraison de Mars à Juin.

Originaire d'afrique du Sud, elle fut importée en Amérique et en Europe au début du XXeme. pour l'ornement et pour la stabilisation des sols.

 De nos jours, elle est considérée comme invasive dans un climat type méditerranéen.

Comme de nombreux propriétaires, le 3C est mécontent de la distribution du courrier sur le site de Cap Esterel.

Suite à un rendez-vous de représentants du 3C avec le responsable de la distribution du courier de Puget, voici la nouvelles adresse qui vient de nous être attribuée :

Implantation de boites aux lettres dans chaque Copropriété

Rappel des décisions prises par le Bureau de l'ASCAPE le 2/10/2015

• La numérotation fiscale de chaque Copropriété a été faite. Le service d’urbanisme de la commune de St Raphael en a avisé la Poste.
• Chaque copropriété doit réfléchir sur le lieu où seront installées ses boites aux lettres ( une batterie par copro, par adresse )
• Si  l’implantation est sur l’emprise foncière de la Copropriété concernée, l’ASCAPE doit juste être informée, pas consultée. Si l’endroit est sur l’emprise foncière  de l’ASCAPE, une demande doit être faite, si possible avant le 1^er Mai 2016.
• Après avoir pris connaissance de tous les emplacements choisis et validés par chaque syndicats de copropriétaires, l’Ascape déposera le dossier complet à la Poste qui devra valider à son tour tous les emplacements.  Des ajustements pourront alors être demandés.
• Une fois le dossier ratifié par les 3 parties (Copropriété, ASCAPE, la Poste), la mise en œuvre de la distribution du courrier par copropriété sera de 24 mois.

Il faut avouer que nous sommes déçus …!!

Pour l’utilisation des Espaces Aquatiques, le 3C et Pierre & Vacances avaient travaillé sur deux hypothèses.

• Trouver une solution novatrice (« A ») afin de contourner le problème des falsifications éventuelles et des prêts de Cartes de Loisirs, mais surtout rendre possible la cessibilité totale pour tout le monde.
• En cas d’impossibilité pour une raison ou une autre, préparer la reconduction de la Carte Loisirs 2015 (solution « B »), mais avec des améliorations par rapport aux années précédentes.

   Pour la solution « B » et pour satisfaire les demandes de plus en plus nombreuses de copropriétaires, le 3C proposait une grille tarifaire pour une seule personne. Après concertation, Monsieur PICOT y répondait favorablement.

   Pour la solution « A », le 3C avait trouvé deux startups détentrices d’une solution technique avant-gardiste avec des bracelets connectés et l’une d’entre-elles répondait parfaitement à nos exigences.  Après réflexions et concertations, Monsieur PICOT, directeur à l’époque de Pierre & Vacances pour les Opérations Méditerranée, en avait accepté le principe, les tarifs et surtout la cessibilité totale pour tous.

Il ne manquait plus que la faisabilité...

   A la suite d’un  premier rendez-vous où certains points demandaient à être améliorés, la société contactée devait faire les tests en décembre, qui furent ensuite reportés au 29 février.

   Elle n’ait jamais venue, n’avait rien préparé au prétexte que ces modifications lui coutaient trop chères et que Pierre & Vacances ne lui en avait pas assuré le financement.

   Nous remercions Mr PICOT et Mme MEZIANI pour leur disponibilité, leur écoute et leur compréhension et qui ont attendu jusqu’au 12 mars la solution « A » avant de devoir officialiser les tarifs de la Carte Loisirs 2016 de la solution « B ».

   Si c’est à regret que nous devons abandonner ce beau projet et reconduire les Cartes Loisirs de l’année dernière avec toutefois 2 points extrêmement importants et positifs pour les Copropriétaires et tous les utilisateurs :

• Le premier, ce sont des tarifs qui sont exactement les mêmes que ceux de l’année dernière.
• Le second, c’est une nouveauté : l’adjonction d’une Carte Loisirs pour une seule personne.

   En ce qui concerne la cessibilité des Cartes Loisirs, les modalités de l’année dernière sont reconduites avec les Livrets de Famille ainsi que le formulaire pour faciliter les démarches à l’Accueil de Pierre & Vacances.

   Les bracelets connectés étant la meilleure solution technique pour gérer et contrôler les flux, il ne serait pas étonnant que dans un proche avenir ils ne refassent ……surface !!

Philippe Salemi

          MODALITES D’ACHAT DE LA CARTE LOISIRS 2016

pour vos INVITES ou vos LOCATAIRES

La 17e édition de la Raider Cap Esterel aura lieu dimanche 20 mars 2016.

Désormais course régionale, cette compétition devrait accueillir quelque 350 coureurs sur un parcours toujours aussi prisé et sélectif, tracé en sa grande majorité dans la forêt domaniale du Massif de l’Estérel. Une épreuve qui lance également la saison des vététistes.

Informations complémentaires et inscriptions en ligne : http://club-ocr.com/

Source de cette information,

la Newsletter de Mars rédigée par la mairie de St Raphaël.

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